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Desde que a linha principal começou a operar em 1964, o primeiro acidente de separação de vagões ocorreu enqua#&.&#.#.&.#&#.&#&.nto o trem viajava a uma velocidade de 315 quilômetros por hora. Especialistas japoneses disseram que este foi um acidente muito grave que poderia causar uma colisão de trem. De acordo com a East Japan Railway Companyhistória de vida específica necessita de mais investigação, mas ajudará a aprofundar a nossa compreensão da história das actividades da Marinha Beiyang na Grã-Bretanha. Em dezembro de 2018, com financiamento da Fundação para a Conservação das Relíquias Culturais da China, foram concluídos os trabalhos de restauração dos cinco túmulos de marinheiros descobertos anteriormente. Sempre que importante